Components estructurals dels cigarrets electrònics

Què és exactament un-cigarret electrònic? Un-cigarret electrònic consta principalment de quatre parts: e-líquid (que conté nicotina, aromatitzants i dissolvents com el propilenglicol), un sistema de calefacció, una font d'alimentació i un filtre. Escalfa i atomitza l'e-líquid per produir un aerosol amb un sabor específic per als fumadors. En termes generals, un-cigarret electrònic es refereix a un sistema electrònic de lliurament de nicotina, que inclou diverses formes com ara cigarrets electrònics, narguiles i bolígrafs. Definit de manera estricta, un-cigarret electrònic es refereix específicament a un cigarret electrònic portàtil{10}que s'assembla a un cigarret tradicional.

Tot i que els-cigarrets electrònics tenen diferents estils i marques, generalment consten de tres parts principals: un cartutx que conté la solució de nicotina, un vaporitzador i una bateria. L'atomitzador, alimentat per la bateria, converteix la nicotina líquida del cartutx en vapor, donant a l'usuari una sensació semblant a la de fumar, aconseguint l'efecte de "exhalar fum". Fins i tot es pot personalitzar amb aromes com la xocolata i la menta.

El-cigarret electrònic en si fa servir els mateixos components bàsics: una placa PCBA, una bateria recarregable i diversos circuits electrònics.

La majoria dels-cigarrets electrònics utilitzen bateries-d'ions de liti i bateries recarregables com a font d'alimentació. La durada de la bateria depèn del tipus i la mida de la bateria, la freqüència d'ús i l'entorn operatiu. Hi ha disponibles molts tipus de carregadors de bateries diferents, com ara carregadors de paret, carregadors de cotxe i carregadors USB. La bateria és el component més gran d'un-cigarret electrònic.

Alguns cigarrets e-utilitzen un sensor de flux d'aire electrònic per activar l'element de calefacció; la inhalació activa el circuit de la bateria. Els cigarrets electrònics-activats manualment requereixen que l'usuari preme un botó i després inhali. Els sistemes pneumàtics són més còmodes i els circuits manuals són generalment més estables i produeixen un millor vapor. Amb els avenços en maquinari i programari, alguns fabricants estan desenvolupant processos de fabricació totalment automatitzats per a cigarrets e-, eliminant el cablejat manual, la soldadura i l'electrònica per aconseguir una major seguretat i fiabilitat.

Atomitzador: generalment, el cartutx és l'embocadura. Tanmateix, algunes fàbriques, a petició del client, enganxen l'atomitzador i el cartutx o el-líquid per crear atomitzadors d'un sol ús. Això millora significativament el sabor i la producció de vapor del cigarret e-i garanteix una qualitat més consistent, ja que l'atomitzador és el més propens a fallar; Els cigarrets e-tradicionals utilitzen un atomitzador independent que es descompon en pocs dies. L'e-líquid l'omplen treballadors professionals de la fàbrica, evitant els problemes d'ompliment excessiu o insuficient, que poden provocar que l'e-líquid torni a fluir a la boca o corroeixi els circuits de la bateria. També conté més e-líquid que els cartutxos normals i té un millor rendiment de segellat, la qual cosa augmenta la durada de la bateria.

Actualment, aquesta tecnologia només la posseeixen unes poques marques. L'estructura de l'atomitzador és essencialment un element de calefacció que, alimentat per una bateria, escalfa l'e-líquid circumdant, fent que s'evapori i formi vapor, creant així l'efecte "núvol de vapor" quan s'inhala.